La obra civil y la apertura del transporte son etapas distintas. Aunque los trabajos de construcción terminen a finales de 2026, todavía deben completarse las instalaciones electromecánicas y las pruebas necesarias para poner en marcha el sistema. Por eso, la fecha de conclusión de la obra civil no significa que los usuarios puedan viajar de inmediato.
El calendario también debe considerar ajustes técnicos realizados durante la construcción. La Secretaría de la Defensa Nacional solicitó modificar parte del trazo para evitar que el sistema pasara sobre instalaciones del Campo Militar, junto al Metro Cuatro Caminos. El cambio obligó a replantear trabajos en esa zona y a considerar una estación intermedia.
Además, se reportaron maniobras para elevar líneas de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad en las estaciones Lázaro Cárdenas y Parque La Hormiga. También se requirieron autorizaciones para los cruces sobre los ríos Hondo y Verde. Estos trabajos fueron señalados entre los factores que inciden en la ruta crítica del proyecto.
Los reportes recientes no presentan una cifra uniforme. La Secretaría de Movilidad informó en agosto un avance de 71.4% y detalló que se habían instalado 47 de los 62 postes previstos para sostener el sistema de cableado. El Ayuntamiento de Naucalpan reportó cerca de 80% el 4 de octubre, mientras que una publicación del día 12 situó el avance en 75%.
Sin un corte técnico y una metodología común, esos porcentajes no permiten saber cuánto falta para que la línea esté lista para operar. Tampoco se puede establecer si cada cifra mide la obra completa o componentes distintos, como la construcción de estaciones, los postes o el sistema electromecánico.
La diferencia entre los porcentajes tampoco explica por sí misma el ajuste de la apertura. Para aclarar el estado del proyecto, el Gobierno del Estado de México debe informar cuál es el avance actualizado, qué trabajos siguen pendientes y qué calendario contempla para las pruebas y el inicio del servicio.
El sistema conectará las zonas altas de Naucalpan con el Mexipuerto Cuatro Caminos. El recorrido tendrá más de 9.5 kilómetros y contará con 62 postes y 278 cabinas, cada una con capacidad para diez pasajeros. La demanda estimada supera los 40 mil usuarios diarios.
El proyecto incorporó la estación Alce Blanco, en la zona industrial de Naucalpan, con lo que el Ayuntamiento reportó un total de 11 estaciones. Sin embargo, un comunicado municipal del 8 de octubre describió el sistema con 10 estaciones, sin aclarar si el conteo considera por separado la terminal de Cuatro Caminos.
Las autoridades calculan que el recorrido completo reducirá de alrededor de una hora a cerca de 30 minutos el traslado hacia el Mexipuerto. La apertura, sin embargo, ahora apunta a mediados de 2027; falta que el gobierno estatal precise el calendario de pruebas y confirme una fecha para el inicio del servicio.